Индия

Индия обладает крупнейшим в мире рынком транспортных средств, в последние годы наблюдается бурный рост автомобилей, работающих на КПГ. Страна входит в тройку лидеров по их абсолютному количеству. Согласно отчету «Transforming Mobility Through Natural Gas», в 2019 году количество автомобилей на газомоторном топливе составляет 3,3 млн автомобилей, а к 2030 году ожидается, что это будет 33 миллиона транспортных средств.

Доля транспорта, работающего на природном газе, в общем автомобильном парке составляет 6%. По состоянию на 1 августа 2020 года в Индии насчитывалось около 2290 заправочных станций КПГ, а общее потребление КПГ в 2020 году составило более 4,5 млрд м³.

Первым шагом в применении и распространении КПГ в Индии в качестве моторного топлива стал запуск в начале девяностых инициативы CNG Program, направленной на перевод общественного транспорта на природный газ.

  • Программа предусматривала запрет использования автобусов старше 8 лет с 2000 года, за исключением тех, что работают на КПГ
  • Перевод всех автобусов на метан и другие «чистые» виды топлива
  • Финансовые стимулы для распространения КПГ в сегменте такси, моторикш
  • Повышение требований к техническому обслуживанию и осмотру автомобилей

Последующие меры поддержки государства включали:

  • налоговые льготы на продажу комплектов газобаллонного оборудования
  • льготную таможенную пошлину на комплекты для переоборудования транспорта на КПГ
  • выделение участков для строительства газозаправочных станций и трубопроводов на приоритетной основе
  • запрет на регистрацию старых автомобилей в Дели

В дальнейшем подобные программы были распространены на другие крупные города с плохой экологической ситуацией.